Mi bebé y yo

La silla de seguridad más adecuada

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Te explicamos qué debes tener en cuenta antes de comprar la sillita de seguridad a tu bebé.

La elección del sistema de seguridad infantil debe basarse en el peso del niño, mientras que la edad debe considerarse un dato orientativo. La mayoría de los dispositivos de retención disponibles siguen la normativa europea R44/03 (o la nueva versión R44/04), que establece cinco grupos distintos, para las diferentes fases de crecimiento del niño.

- Es importante que la cabeza del niño no sobresalga del respaldo. Además, las dimensiones de la silla deben ser las adecuadas: no debe resultar estrecha, pero tampoco tan grande que el niño “baile” en ella.

- El respaldo de algunas sillas puede reclinarse en varias posiciones, para mayor comodidad del niño.

- El arnés de sujeción debe regularse fácilmente, para adaptarlo a la constitución del bebé, y ha de disponer de elementos amortiguadores, con el fin de reducir las consecuencias en caso de impacto frontal.

- Casi todos los modelos disponen de un forro que se puede extraer fácilmente para su limpieza.
Otros pueden limpiarse con un paño húmedo.

- El cabezal debe ser acolchado, y en el caso de las sillas combinadas, regulable en altura, para adaptarse al crecimiento del niño. Algunas sillas también pueden regularse en anchura.

- El asiento y el respaldo deben ser anatómicos y con refuerzos laterales, para una mayor protección en caso de impacto.

- La silla debe adecuarse al peso del niño, y no a su edad.

- La silla se debe poder fijar a los asientos del automóvil de forma sencilla y rápida. Si surgen dudas sobre su instalación, se debe preguntar al vendedor.

- Las sillas homologadas deben llevar una etiqueta de color naranja (generalmente, en la parte trasera) en la que se detalla la categoría de la silla (Universal, Semiuniversal, Específica), el grupo, la “E” seguida de un número (en España, el 9), y el número de identificación de la homologación.


Consejos para un uso correcto de la silla de seguridad del bebé

- Se debe escoger la silla de seguridad en función del peso del bebé, nunca según su edad, para poderle garantizar la máxima sujeción.

- Hay que adaptar el sistema de retención infantil al crecimiento progresivo del niño: no se debe utilizar una silla de seguridad si el pequeño ha sobrepasado el peso máximo indicado por el fabricante.

- La silla debe instalarse adecuadamente en el vehículo, siguiendo siempre las instrucciones de cada fabricante: el sistema de retención no debe moverse de lado a lado o de delante a atrás durante su uso. Si es necesario, solicite al vendedor que le enseñe a instalar la silla  en su propio vehículo.

- La sujeción del arnés o cinturón de seguridad debe ser la adecuada: deben estar tensados al máximo, para eliminar toda la holgura innecesaria.

- Si se dispone de espacio suficiente en el coche, es recomendable instalar la silla en la parte central de los asientos traseros, para evitar los efectos de un impacto lateral o frontolateral.

- Nunca se debe poner una silla de seguridad delante de un airbag frontal, a no ser que esté desactivado.

- En el caso de los cojines elevadores, hay que comprobar que el cinturón de seguridad esté ajustado correctamente: debe pasar por encima de la clavícula, sobre el hombro, sin tocar el cuello, y lo más bajo posible, por encima de las caderas y nunca sobre el estómago.

- Si se viaja con más de un niño en el vehículo, no hay que olvidar protegerlos a todos, de acuerdo con los sistemas más óptimos y seguros para cada uno de ellos.

- Es aconsejable sustituir una silla de seguridad que haya sufrido un golpe a una velocidad superior a 15 kilómetros por hora, puesto que no existe ningún método para comprobar su integridad.

- Hay que averiguar si el autómovil viene equipado con tercer punto de anclaje Top Tether para Isofix. Si es así, utilizaremos una sillita con homologación universal, que incluye un cinturón Top Tether para sujetarla en el tercer punto de anclaje. En caso contrario, utilizaremos una sillita Isofix homologada para dos puntos de anclaje, asegurándonos de que nuestro vehículo aparece en la lista de automóviles homologadospara ella.

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